Palettenfahrgestell als Routenzug

Palettenfahrgestell als Routenzug

Bestmögliche Spurtreue durch neues Kupplungssystem

Damit Palettenfahrgestelle für den Routenzug verwendet werden können, müssen sie über Frontlenkung und eine Routenzugdeichsel verfügen. Palettenfahrgestelle können mit dem Führungsmaul an den Kupplungsbolzen angehängt werden. Unsere Fahrgestelle verfügen über eine selbsttätige Sicherheitsverriegelung an der Lenkrollenseite. Die selbstsicherende Deichsel an der Bockrollenseite ist bequem mit dem Fuß zu bedienen. Sie stellt sich mittels Gasdruckfeder selbsttätig in die senkrechte Ruhestellung.

Die Palettenfahrgestelle sind für Gitterboxen, Paletten und diverse Behälter geeignet. Sie überzeugen als robuste Winkelstahl-Schweißkonstruktion und sind für Tragkräfte bis 1.000 kg geeignet. Sie sind RAL 5007 (blau) pulverbeschichtet. Die Fahrgestelle (1.210 x 810 mm) sind für Lasten mit der Grundfläche 1.200 x 800 mm geeignet. Es sollte ein Zuggewicht von 3.000 kg und eine Geschwindigkeit von 6 km/h nicht überschritten werden. Die 2 Lenk- und die 2 Bockrollen verfügen über Alufelgen und wurden aus nicht kreidendem Polyurethan gefertigt. Auf ebenen Böden ist der Lauf geräuscharm.

Details zum Palettenfahrgestell:

• Robuste Winkelstahl-Schweißkonstruktion, pulverbeschichtet, blau RAL 5007
• 2 Lenk- und 2 Bockrollen, nicht kreidende Polyurethanbereifung, Alufelgen
• Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden
• Selbstsichernde Deichsel an der Bockrollenseite, bequem mit dem Fuß zu bedienen, stellt sich mittels Gasdruckfeder selbsttätig in die senkrechte Ruhestellung
• Kupplungsbolzen mit Führungsmaul und selbsttätiger Sicherheitsverriegelung an der Lenkrollenseite

Bei der Verwendung des Palettenfahrgestells ist zu beachten:

→ Schlepper müssen über Frontlenkung und Routenzugdeichsel verfügen
→ Maximal 5 Fahrgestelle in einem Zug
→ Maximale Zuggeschwindigkeit 6 km/h
→ Maximales Zuggewicht 3.000 kg
→ Für Lasten mit Grundfläche 1.200 x 800 mm (z.B. Gitterboxen, Paletten, div. Behälter)