Gabelzinken für Stapler

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Gabelzinken und Beschichtungen

Mit den Gabelzinken eines Gabelstaplers werden meist große Lasten von A nach B transportiert. Das erfordert maximale Robustheit und Stabilität. Die Zinken können aber nicht nur Paletten aufnehmen, im Gegenteil, sie sind wahre Multitasking-Wunder. So können über Einfahrtaschen ganze Anbaugeräte aufgenommen werden, wie Arbeitsbühnen, Kippgeräte oder Lasttraversen. Dies macht den Stapler vielseitig einsetzbar.

 

Was gibt es rund um Gabelzinken?

Gabelzinken gibt es in den verschiedensten Formen und Ausführungen. Von einer Sondergabel für Gitterwagen über zwei Messergabelzinken bis hin zur Achtfachpalettenklammer - hier bleiben keine Wünsche offen. Zudem gibt es Spezialausführungen in Messing oder Edelstahl für den Einsatz in Chemie, Pharma und Lebensmittelindustrie.

Gabelzinken mit integrierter Waage ermöglichen Kommissionierarbeiten und dienen dem Schutz vor einer Überladung des Staplers. Für extra breite Lasten gibt es bei uns auch Mehrpalettengabeln.

Gabelzinkenbeschichtungen schützen besonders empfindliche Güter und bestehen meist aus einer Polyurethan- oder GrippFix-Beschichtung. Durch die richtige Beschichtung kann der geräuscharme Lastentransport gefördert werden.

Antirutschauflagen erleichtern wiederum den Lastentransport durch zusätzlichen Halt und bessere Griffigkeit. Der Magnetismus macht sie im Handling besonders flexibel.

Gabelzinkenlagerung ist ebenfalls ein wichtiger Aspekt im Leben eines Staplers, auf den Sie sich hier vorbereiten können.

 

Was mache ich, wenn meine Gabelzinken zu kurz sind?

Gabelzinkenverlängerungen gibt es in zwei Varianten: manuell und hydraulisch. Der Vorteil manueller Gabelzinkenverlängerungen liegt darin, dass weder Werkzeug oder Zusatzhydraulik vorhanden sein muss. Solche Teleskopgabelzinken können auch 2 bis 3 Paletten gleichzeitig aufnehmen. Hydraulische Zinkenverlängerungen sind eine effiziente Lösung, wenn das Teleskopieren mit aufgenommener Last erfolgen soll. Geschlossene Gabelzinkenverlängerungen bieten sich an, wenn die Lasten auch außerhalb der Grundgabelzinke liegen.

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